Каким маслом горит ролик? Комплексный анализ видов топлива для катков и руководство по выбору
Выбор топлива для дорожных катков, незаменимой тяжелой техники в машиностроении, напрямую влияет на производительность оборудования и затраты на его эксплуатацию. В этой статье будут объединены актуальные темы и актуальный контент в Интернете за последние 10 дней, чтобы предоставить вам подробный анализ типов топлива, применимых сценариев и последних тенденций в отрасли дорожных катков.
1. Сравнение основных видов топлива для дорожных катков
Тип топлива | Применимые модели | Теплотворная способность (МДж/кг) | Цена за единицу (юань/литр) | Преимущества и недостатки |
---|---|---|---|---|
дизельное топливо | Большинство роликов | 42,5 | 7,2-7,8 | Мощный/низкая стоимость, но более высокие выбросы |
биодизель | Новая экологически чистая модель. | 37,8 | 8,5-9,2 | Возобновляемый/экологически чистый, но немного менее мощный |
Сжиженный нефтяной газ (СУГ) | маленький ролик | 46,1 | 5,8-6,3 | Чистый/дешевый, но требует высоких требований к хранению. |
Электрическая энергия | Электрический ролик | - | 0,6-1,2 юаня/градус | Нулевые выбросы/низкий уровень шума, но ограниченный срок службы батареи |
2. Новые тенденции в топливе для дорожных катков в 2023 году
Согласно данным горячих точек отрасли за последние 10 дней, в области топлива для дорожных катков возникли три новые тенденции:
1.Применение биодизеля ускоряется: Во многих местах введены правила, поощряющие использование биодизеля B5 (5% биокомпонентов), а пилотные проекты в некоторых провинциях и городах были расширены до стандартов B10.
2.Электрические ролики взрываются: В первом полугодии 2023 года продажи новых энергетических катков выросли на 217% по сравнению с прошлым годом и в основном используются в муниципальном и жилищном строительстве.
3.Национальные стандарты выбросов IV полностью реализованы: С 1 июля все новые катки должны соответствовать стандартам National IV, что требует модернизации топливной системы.
3. Практические советы по выбору масла для валиков.
Тип рабочего состояния | Рекомендуемое масло | среднесуточный расход топлива | На что следует обратить внимание |
---|---|---|---|
Непрерывная работа с высокой нагрузкой | -10# дизель | 45-60л | Необходимо добавить противоизносную присадку |
Строительство в условиях низких температур | -35# дизель | 50-70л | Предварительно прогрейте масляный контур. |
Проекты по охране городской окружающей среды | биодизель | 55-65л | Регулярно очищайте маслопроводы |
Трансферные операции на короткие расстояния | электрический | 30-40 киловатт часов | Планируйте точки зарядки |
4. Часто задаваемые вопросы об использовании топлива
1.Можно ли смешивать разные марки дизельного топлива?Их можно смешивать в экстренных ситуациях, но длительное использование приведет к снижению производительности двигателя. Рекомендуется использовать как можно больше одного номера.
2.Действительно ли электрические ролики экономят деньги?Рассчитанная на основе пятилетнего жизненного цикла, общая стоимость электрических моделей примерно на 28% ниже, чем у дизельных двигателей, но необходимо учитывать инвестиции в зарядные устройства.
3.Каково влияние национальных стандартов IV на топливо?Новый стандарт требует использования топлива с содержанием серы ≤10 ppm и рекомендуется добавлять специальные чистящие средства.
4.Как оценить качество масла?Качественное дизельное топливо должно быть прозрачным и прозрачным, без взвесей, а пена должна исчезнуть в течение 30 секунд после встряхивания.
5. Передовые тенденции отрасли.
1. Компания в Шаньдуне успешно разработала «дизель-электрический» двухрежимный каток, который может автоматически переключать режимы мощности в зависимости от условий работы.
2. Европейский Союз планирует ввести новые правила выбросов углекислого газа для дорожных катков в 2025 году, что может повлиять на конструкцию экспортных моделей моей страны.
3. Последние данные показывают, что выбросы PM2,5 от дорожных катков, перешедших на биодизельное топливо, сократились на 63%.
4. Большие данные JD Industrial Products показывают, что продажи смазочных материалов для дорожных катков в июле выросли на 40% в месячном исчислении, что отражает наступление пикового строительного сезона.
Заключение:При выборе топлива для дорожного катка необходимо всесторонне учитывать модель оборудования, условия строительства и требования политики. С ужесточением норм по охране окружающей среды и развитием новых энергетических технологий система питания дорожных катков в будущем будет демонстрировать диверсифицированную тенденцию развития. Пользователям рекомендуется регулярно обращать внимание на тенденции отрасли и выбирать топливо, которое наилучшим образом соответствует их потребностям.
Проверьте детали
Проверьте детали